柴油發電機活塞連桿組拆卸流程



1、轉動傳動軸，使全部的活塞桿在汽缸筒內維持同一相對高度，用灰刀清理氣缸套上平面圖。

2、將特定活塞連桿旋轉到上止點部位，查驗曲軸是不是有顯著彎折狀況，查驗活塞連桿組的編號是不是和氣缸套里的編號一致。

3、將特定活塞連桿旋轉到下止點部位，用刷子清理汽缸（囗述有沒有缸肩和積碳）。

4、翻轉臺架，使油底部位往上。

5、查驗或設置安裝標識（如果無原廠標識，用油性記號筆在曲軸和連桿軸承蓋緊做標記）。

6、用指南針扭矩扳手和14#螺帽分2次旋松曲軸螺帽，手旋并取出螺帽。

7、用橡膠錘輕拍連桿螺栓，取下曲軸蓋（留意連桿軸承不必爆出），與此同時取出下蓋上的連桿軸承。

8、包上連桿螺栓保護殼。

9、用錘頭柄在合適的地方發布曲軸活塞桿組（左手在發動機缸體上平面圖處幫扶住）。

10、取出連桿螺栓里的護線套，取出曲軸和連桿軸承蓋上的連桿軸承，并依次放置。

11、應用發動機活塞擴張器拆下來兩條縮小環，拿手拆下來組成氣環，用工具清除活塞頂總面積炭。

12、用刷子清理活塞連桿、發動機活塞、連桿軸承（兩塊，同時要注意原先的安裝位置放置）連桿軸承蓋、曲軸螺帽、汽缸筒和曲軸電動機軸。

13、用壓縮空氣擦凈以上清理零件

14、目視檢測氣缸套無豎直刮痕；活塞桿有沒有受損的；曲軸電動機軸和連桿軸承無黑點、刮痕和損傷；氣缸套情況。

15、清理千分尺，用千分尺精確測量發動機活塞與相對應芯軸的外壁間隙,邊翻滾邊精確測量（3點位置）,假如精確測量空隙超過標準,則拆換活塞桿。

16、用直角尺或者游標卡尺的深度尺精確測量活塞桿相對高度（50.00mm）,將第一道（或第二道）油環放進相對應汽缸，用活塞桿將發動機活塞送入汽缸（可以使用直角尺使用氣缸套平面圖處精確測量，這時的距離為47mm,取下活塞桿，用直角尺再次檢查送入深層應是97mm清理千分尺,精確測量端隙。假如端隙超出使用極限,拆換發動機活塞,如果采用新發動機活塞，端隙超出最高值。再次鏜削全部4個汽缸更換新氣缸套。

17、把螺絲帽放到連桿螺栓上，查驗能拿手方便地將螺絲帽擰究竟，假如螺絲帽旋轉艱難，用游標卡尺測量地腳螺栓直徑（在離地腳螺栓底邊15m處精確測量）。假如外側的直徑小于極小值，一起拆換曲軸螺栓和螺母。

18、將活塞桿顛倒，清理游標卡尺并校零（留意技巧），拿布清理活塞裙部，在和銷孔中心線豎直方向間距活塞頂28.5 mm處精確測量活塞桿頭頂部孔徑。規范活塞桿孔徑有3級規格，各自標識“1”、“2”和“3”，這一標識打到活塞桿頂部。假如空隙超出最高值，拆換全部4個活塞桿后重新鏜削全部4個汽缸。假如必需，拆換氣缸套。

19、拼裝發動機活塞（氣環張口立即安裝及時，油環張口在使用活塞桿前錯口），將連桿軸承（2

片）安裝在相應位置，包上連桿螺栓保護殼。

20、用壓縮空氣再度吹氣檢查缸套，清理曲軸電動機軸（拿布擦）和曲軸里的連桿軸承（拿布擦），潤化汽缸筒、活塞裙部、發動機活塞、氣缸套和連桿軸承（曲軸里的滾動軸承）。

21、放進活塞桿焊接工具，調節焊接工具，依照安裝標記放進活塞桿，用橡膠錘輕輕地送入（送入深度與缸蓋平面圖對齊），取出活塞桿焊接工具，再次用橡膠錘將活塞桿送入及時。

22、取出連桿螺栓保護殼，清理（拿布擦）并潤化連桿軸承蓋，裝進曲軸蓋。

23、留意曲軸螺母的組裝方位，潤化螺母的轉動平面圖，用手里曲軸螺帽，分次扭緊到29Nm（第一次15 Nm第二次29Nr）i，再換油性記號筆或視角計旋轉45°。

24、旋轉傳動軸，使活塞桿旋轉到上止點部位，確定組裝優良。

25、清理梳理當場，查驗訂單，匯報實際操作結束。